{ "7010" : [ { "id_diagramm" : "7030", "reihenfolge" : "40", "name" : "Kraftfahrzeuge (Kfz): Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Alle durch einen Motor angetriebene, nicht an Schienen gebundene Fahrzeuge. Aufgrund eines Methodikwechsels in der Erfassung zeigt die Zeitreihe im Jahr 2007 einen Sprung. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" }, { "id" : "6", "name" : "%" } ] }, { "id_diagramm" : "7035", "reihenfolge" : "45", "name" : "Kraftfahrzeuge (Kfz): Bestand nach Antriebsart Deutschland", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Alle durch einen Motor angetriebene, nicht an Schienen gebundene Fahrzeuge. Aufgrund eines Methodikwechsels in der Erfassung zeigt die Zeitreihe im Jahr 2007 einen Sprung. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" }, { "id" : "6", "name" : "%" } ] }, { "id_diagramm" : "7040", "reihenfolge" : "50", "name" : "Personenkraftwagen (Pkw): Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Kraftfahrzeuge, die vorwiegend der Personenbeförderung dienen. Busse und Lastkraftwagen gelten nicht als Pkw. Aufgrund eines Methodikwechsels in der Erfassung zeigt die Zeitreihe im Jahr 2007 einen Sprung. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" }, { "id" : "6", "name" : "%" } ] }, { "id_diagramm" : "7045", "reihenfolge" : "55", "name" : "Personenkraftwagen (Pkw): Bestand nach Antriebsart Deutschland", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Kraftfahrzeuge, die vorwiegend der Personenbeförderung dienen. Busse und Lastkraftwagen gelten nicht als Pkw. Aufgrund eines Methodikwechsels in der Erfassung zeigt die Zeitreihe im Jahr 2007 einen Sprung. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" }, { "id" : "6", "name" : "%" } ] }, { "id_diagramm" : "7050", "reihenfolge" : "60", "name" : "Kraftomnibusse: Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Bestand an Kraftomnibussen in NRW nach Kraftstoffarten. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" } ] }, { "id_diagramm" : "7060", "reihenfolge" : "70", "name" : "Leichte Nutzfahrzeuge (N1): Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Bestand an leichten Nutzfahrzeugen (N1) inklusive Sattelzugmaschinen in NRW nach Kraftstoffarten. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 24.02.2026", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" } ] }, { "id_diagramm" : "7062", "reihenfolge" : "72", "name" : "Mittelschwere Nutzfahrzeuge (N2): Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Bestand an mittelschweren Nutzfahrzeugen (N2) inklusive Sattelzugmaschinen in NRW nach Kraftstoffarten. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 24.02.2026", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" } ] }, { "id_diagramm" : "7064", "reihenfolge" : "74", "name" : "Schwere Nutzfahrzeuge (N3): Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Bestand an schweren Nutzfahrzeugen (N3) inklusive Sattelzugmaschinen in NRW nach Kraftstoffarten. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 24.02.2026", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" } ] }, { "id_diagramm" : "7070", "reihenfolge" : "80", "name" : "Zugmaschinen: Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Bestand an Zugmaschinen (inkl. Sattelzugmaschine) in NRW nach Kraftstoffarten. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" } ] }, { "id_diagramm" : "7080", "reihenfolge" : "90", "name" : "Krafträder: Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Bestand an Krafträdern in NRW nach Kraftstoffarten. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" } ] }, { "id_diagramm" : "7090", "reihenfolge" : "100", "name" : "sonstige Fahrzeuge: Bestand nach Antriebsart NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Bestand an sonstigen Fahrzeugen in NRW nach Kraftstoffarten. Zusammengefasst sind in dieser Kategorie Fahrzeug- und Aufbauarten, die aufgrund ihrer Beschaffenheit nicht den Pkw, Kraftomnibussen oder Lkw zugeordnet werden können, wie zum Beispiel Einsatzfahrzeuge der Polizei und Feuerwehr oder Post-, Funk- und Fernmeldefahrzeuge. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" } ] }, { "id_diagramm" : "7100", "reihenfolge" : "110", "name" : "Elektro-Kfz (BEV): Bestand nach Fahrzeugtyp NRW", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Elektro-Kraftfahrzeuge (BEV = Battery Electric Vehicle) nach Fahrzeugart. Aufgrund eines Methodikwechsels in der Erfassung zeigt die Zeitreihe im Jahr 2007 einen Sprung. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" }, { "id" : "6", "name" : "%" } ] }, { "id_diagramm" : "7105", "reihenfolge" : "115", "name" : "Elektro-Kfz (BEV): Bestand nach Fahrzeugtyp Deutschland", "y1_beginnt_bei_0" : "t", "y2_beginnt_bei_0" : "t", "info_text" : "Elektro-Kraftfahrzeuge (BEV = Battery Electric Vehicle) nach Fahrzeugart. Aufgrund eines Methodikwechsels in der Erfassung zeigt die Zeitreihe im Jahr 2007 einen Sprung. Stichtag ist der 01. Januar des Folgejahres.\n<br><br>\n<b>Datenquelle:</b> Kraftfahrtbundesamt<br><b>Stand</b> 23.04.2024", "einheiten" : [ { "id" : "1", "name" : "Anzahl" }, { "id" : "6", "name" : "%" } ] } ] }